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Autohersteller müssen oft flüssige Materialien entsorgen, die eigentlich noch für 20 bis 30 Einheiten ausreichen würden. Heute verbleiben während des Anwendungsverfahrens oft 50-100 kg unbenutzte Materialien in einem festen Behälter.

Dieses Whitepaper erklärt, wie Autofabriken den Verbrauch von Flüssigmaterialien durch die Wahl der richtigen Verpackung optimieren können, und dadurch einen massiven wirtschaftlichen und ökologischen Nachteil  reduzieren und so das Endergebnis verbessern können.

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